全焊接球閥閥體和閥蓋的檢修：閥體和閥蓋是閘門最外部的封閉殼體，用以承受介質的壓力、操作時的附加力、閥門其他零件重量，以及連接處法蘭或螺紋的緊力。閥體和閥蓋要求有一定的強度和剛度，它們的損壞主要是介質腐蝕、沖蝕及機械損傷造成的局部缺陷是，當因腐蝕或部蝕造成壁減薄，以致影響到它們的強度或剛度時，則無法修理，應予以更換。 

   全焊接球閥檢修時，閥體及閥蓋應先進行水壓強度試驗，再用水、壓縮空氣、煤油或其他介質檢驗其嚴密性。閥體、閥蓋的缺陷一般采用補焊的辦法修理，根據材質的不同選用相應的焊條和焊接工藝。對于受力不大、溫度不高的部位，也可視情況采用環氧樹脂等類粘接劑進行粘補。焊補前就將有缺陷的金屬清除干凈，補焊后不應進行檢查和修整。修補多采用電弧焊，必須注意，不允許使用氣焊熔化有缺陷金屬的辦法來進行焊補。    填料室的檢修：填料室的檢修包括填料更換和填料函部位的檢查修理。閥門填料應定期檢查更換。小型閥門只需將繩狀填料按順時針方向沿閥門填料室內，將壓蓋螺母適當擰緊即可。大型閥門填料的斷面一般為方形或圓形，最好用方形，壓入前應預先制成圈狀，接頭必須平整，無空隙，無突起現象。

   全焊接球閥填料的斷面尺寸可參考下表

   全焊接球閥選用填料時，必須考慮使用條件和介質情況。一般來說，油浸石棉盤根適用于一定溫度的空氣、蒸氣、水和重油產品。石墨石棉盤根可用于高溫高壓條件下，尤以夾有銅絲的石墨石盤根耐壓力更佳。高溫而且溫度經常變化的介質可用石棉加鉛盤根。強腐蝕介質可用浸聚四氟乙烯石棉盤根或聚四氟乙烯編織盤根。  

   全焊接球閥填加或更換填料時，應將填料圈分層次填加，各層填料圈接縫以45℃為宜，圈與圈之間接縫應相互錯開120°或者180°，并應在每層填料之間加少許銀色的石墨粉。填料室的壓蓋上緊時，應將壓蓋螺栓對稱地擰緊，不能傾斜，并應留有供今后壓緊用的余隙量。  

一般間隙量應為：公稱直徑DN100以上的閥門為20mm；大于DN100的閥門為30～40mm。

   全焊接球閥壓蓋壓入填料室的精深度h不能小于填料室高度H的10%，也不能大于20%。壓緊填料時，應同時轉運閥桿，以保證填加均勻，避免壓得過死。加填料時，除應保證密封性能外，還要保證閥桿閥桿轉運靈活。閥門的填料室如在工作時有輕微泄漏，可先將閥門關閉，然后適當擰緊填料壓蓋；如泄漏嚴重，則應考慮重新更換填料。填料室通常不需要修理，但有的閥門經過較長時間使用后，在填料函表面可能有腐蝕現象或有物料黏附在其上，修理時要將其清洗擦拭干凈，再用砂布磨光，而腐蝕嚴重并出現麻坑者，應在車床上光去不平的表面。  

   全焊接球閥關閉件的檢修：關閉件又稱密封件，狹義上講是指跟隨閥桿一起動作的閥瓣、閥桿等件；廣義上講，包括閥體上的閥座。這里指后者。 關閉件的故障主要表現在密封面泄漏和密封圈根部泄漏，這種泄漏俗稱內漏，由于是在閥門的內部，所以不易發現。密封面上較微小的劃痕或輕微不平可以用研磨方法消除；如劃痕較深或磨損較重，則應車去一層金屬再進行研磨。 

   全焊接球閥閥門的水壓試驗：閥門在檢修之前以及重新組裝之后，都要進行水壓試驗。水壓試驗分為強度試驗和嚴密性試驗壓力，閥門的強度試驗壓力按JB/T1084-1995確定。閥門的嚴密性試驗壓力，除蝶閥、止回閥、底閥、節流閥外，一般應以公稱壓力進行，在能夠確定工作壓力時，也可按1.25倍工作壓力進行試驗。

   閥門檢修時，對于公稱壓力小于0.981Mpa，且公稱直徑DN≥600mm的閘閥，可不單獨進行水壓強度和嚴密性試驗。強度試驗可用印色法對閘板的密封面進行檢查，接合面應連續。閥門的強度和嚴密性試驗一般在試驗臺上進行，試驗時，壓力逐漸升高至試驗壓力，穩壓時間為5min，以壓力不下降、無滲漏現象為合格

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